聊城市亨通管业有限公司

双套管浓相输送系统采用较低的输送速度陶瓷双套管，起始速度为4-6m/s紊流双套管，末速为10-12m/s。高速磨损是气力输送较难解决的一个难题。由于气固两相流的特殊性，常规的系统计算流速是以空气流速为依据，而无法真正确定物料的流动速度，但从系统输送机理可判断其物料的运动速度，常规的正压输送系统是悬浮输送机理，物料以悬浮速度于压缩空气中运动，因此其运动速度接近气体运动速度；而双套管系统是静压输送机理，物料是以半栓塞状运动，且上部又有内旁通管分流气流双套管，因此物料的运动速度大大低于气体运动速度，与常规正压输送系统相比，即使是同样的系统计算流速，其物料的流速也远低于常规正压输送系统。

众所周知，物料对其他物体的磨损速度与该物料的运动速度的三次方成正比，双套管浓相输送系统同常规系统相比，物料的输送真正运行在低速状态下，因此对管道和弯头的磨损可以降到很低。由于较低的物料流动速度，极大的降低了物料对管道及管件的磨损输灰双套管，因此，可选用普通钢管作输送管道。

堵管是气力输送较难解决的另一个难题，一旦发生堵管，将会影响系统的正常运行，增加大量的疏通维护工作，甚至拆卸管道进行疏通造成严重的二次污染，影响发电机组的安全运行。

双套管系统的运行从另一个角度来说，实际上是一个堵管-疏通-再堵管-再疏通的反复循环，在输灰过程中自身具有自动吹堵、防堵功能，是一个动态的自动吹堵过程，而不会像常规正压输送系统那样发生堵管时须停止正常输送程序进行专门的吹堵，造成费时费工费料的损失，从根本上解决了堵管问题。

由于双套管沿线不需设置吹堵管，沿线没有附加空气引入，输灰系统运行压力变化平稳，有利于提高灰气比和长距离输送。

双套管不堵管的特点在电力建设研究所除灰试验中心得到了很好的试验验证。

在管径为DN150长度为310m的双套管除灰试验台上，当正常输送过程中突然切断总气源，此时可以从有机玻璃观察段上清楚看到管道几乎被粉煤灰堵塞。过一段时间恢复供气,从透明观察段上看到所堆积的物料很快被吹散，输送恢复正常。

我公司遵循诚信经营、货真价实、服务的宗旨，赢得了用户，拓展了市场，建立了销售网络，具有一定的品牌度。

我公司加强营销，一方面，积极开拓国外市场，另一方面，转变观念，积极探索发展的新产品，不仅成功开发出新品种的低压管道输送设备，解决运输过程中堵塞之外的现象，同时实现了交付远距离，高扬程的输送类型，成功地规避了市场风险。

市场是充满风险和机遇，当机会来临的时候，我公司也抓住机遇，勇攀高峰，努力创造更多的价值。以此赢得更多消费者的信赖和好评。

灾害是由传播的波和性地十变形而引起的。对双套管管道造成的危害有：

(1)造成电力、通信系统中断、毁坏;

(2)性地土变形,如地表断裂、土壤液化、塌方等,引起管线断裂或严重变形；

(3)波对长输管道产生拉伸作用,有可能使那些遭受腐蚀或焊接质量较差的薄弱管段破坏;(4)产生的电磁场变化,干扰控制仪器、仪表正常工作。

滑坡是指斜坡上的岩土体由于种种原因在重力作用下沿一定的软弱面(或软弜带)整体向下滑动的现象;崩塌是指斜坡上的岩土体由于种种原因在重力作用下部分地崩落塌陷的现象。滑坡、崩場除造成直接灾害外,还常常造成一些次生灾害,如滑坡、崩塌过程中在雨水或流水参与卜直接形成泥石流堵断河流,引起上游汇水使江河溢流造成水灾。

滑坡、崩塌对油气管道造成的危害有：

(1)损坏电力、通信系统,引起电力、通信中断,以至于管道系统无法正常工作。

(2)形成的岩石或泥石流挤压管道,造成管道出现拉伸、弯曲、扭曲等变形甚至断裂。

(3)引发的洪水冲刷双套管管道会导致管道悬空,使管道在热应力和重力的作用下产生拱起或下垂等变形。

(4)造成管道地基沉降,进而引起管道变形或断裂。

(5)毁坏输送站、储存库内的储罐、计量设备、泵或压缩机组、阀门及双套管管道等设备和构筑物。

近年来，强调坚持把可持续发展作为建设制造强国的重要着力点，走生态文明的发展道路，把“绿色制造工程”作为重点实施工程，部署推行绿色制造，构建、清洁、低碳、循环的绿色制造体系。

长期以来，我公司秉承“环保管道、绿色通道”的发展理念，坚持把节能低碳作为健康发展的主攻方向，从产品设计、生产工艺、智能制造、资源消耗、污染防控等多个方面提升绿色制造水平。在新项目建设过程中，部分生产车间采用双层建筑，提高土地利用效率；在原材采购过程中，积极推行绿色供应链，减少有毒有害物质使用；在生产过程中，大力实施清洁生产，提高资源循环使用，推广使用清洁能源，利用厂房屋顶进行光伏发电等。

公司在转型升级过程中不断夯实绿色发展的根基， 努力走出一条、、低消耗、低排放的发展新路径。